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这台五年车龄的马自达CX-5,不到九万还是创驰蓝天发动机

来源:网易有料    日期:2019-09-11 17:54:18     浏览:112

大家好,欢迎来到今天的番茄验车日记,今天我们要帮委托人淘一台黑色的SUV,客户的预算在10万以内,要求车子省心耐开,车况好一点。

因为客户是常州人,淘车师傅来到常州武进二手车市场,看看能不能帮委托人找到一台称心如意的车子。经过一段时间的寻找,淘车师傅把目光锁定在了一台长安马自达CX-5身上,正好是黑色的,淘车师傅先简单看一下车子外观。车子有几处划痕和做漆的迹象,从外观来看,并没有事故,感觉车况还行。淘车师傅决定去询问一下车子的价格,看看能否达到客户的要求。老板报价10万,我们觉得有点高,师傅决定看了具体车况再跟老板谈谈价格。

接下来我们对车子做了一个比较细致的检测,首先是外观检测。整体检测下来,发现漆面有一些划痕,后期都是可以补漆处理的。

副驾驶的门有拆卸痕迹,螺丝拧动过。右后叶子板缝隙有点大,应该是有过拆卸。后备箱盖上,数值偏高,达到900多。但是后备箱盖并没有拆卸痕迹,所以应该是简单的钣金喷漆,判断应该是追过尾,上架时会看看防撞梁的情况,到底严不严重。

这台车是14年1月份出厂的,整车玻璃生产日期都早于这个日期,所以玻璃都是原厂的。轮胎的话,磨损的并不严重,我们看了一下,四条轮胎都是17年的,应该是前车主后来更换的,还可以使用一段时间,一般是三年或五万公里换一次。

接下来,是我们的机舱检查。机舱盖螺丝并没有拆卸痕迹,结合漆面平均正常,所以机舱盖是原厂的。

两边的塔顶螺丝没有动过,原厂标识也在,没有拧动痕迹。两边翼子板没有拆卸,螺丝都原厂的。

纵梁很平顺,没有弯曲腐锈,没有受过力。发动机、电机螺丝都没有拧动过,都是原厂的,也没有渗油现象,日本车真的挺不错的。机脚螺丝也没有动过,发动机没有吊装嫌疑,发动机的状态还是不错的。电瓶寿命是百分之百,应该刚换的新的电瓶。刹车油数值正常,应该是做过保养没多久。虽然是一台五六年的车子,发动机还是挺好的。

整个底盘检测下来,我们可以看到底盘还是非常不错的,很干爽,并没有什么漏油渗油的现象,非常规整。

整体来看这台车子的车况还是非常不错的,应该能达到我们客户的要求。之后我们去跟老板聊了一下价格,老板把价格降到了八万大,我们希望能帮客户协商到八万小,具体的价格要等到客户来之再和老板商议,我们不参与最后的交易价格。

今天这台车除了右副驾驶门和后备箱盖有过钣金喷漆以外,整体的发动机、变速箱以及底盘的表现是非常良好的,整台车可以算得上是一台不错的车子。

这就是我们今天的淘车日记,下伙伴们我们下期再见。

现在我们看一下后备箱的情况,随车工具都在,备胎槽里的备胎也在,应该有使用过,但是磨损痕迹很小,还是挺新的。备胎槽里的原厂胶条也都在,证明这块是没有换过的。左右大灯的螺丝没有拧动过,并没有更换痕迹,都是原厂的。

我们来到车内,看一下车内按键和功能使用情况。车内内饰还不错,挺新的。看一下娱乐互联系统 ,这是个手刹,换挡比较平顺。收音机、空调都是也可以正常使用的。多功能方向盘,各种功能键都可以正常使用。驾驶室内前面左边的阅读灯不亮了,后期要修理一下,其他的灯都是可以正常使用。

然后我们用OBD电脑对车内系统进行了检查,可以看到各项功能均显示正常,没有什么问题。

接下来,去老板家的售后看一下底盘。底盘的护板都挺不错,没有托底的现象。转向球笼,螺丝都在,有点磨损,时候使用的时候要注意一下,换的话可能要一整套更换。因为车子尾部有一个追尾嫌疑,所以我们着重看了一下后防撞梁,非常规整,没有变形弯曲的迹象,所以只是一个小追尾,并不严重。

标签Tags: 五年 这台 发动机

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